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一、斜床身车方机与平床身车方机结构对比

       斜床身车方机的两根导轨地点平面则与地平面相交，成一个斜面，视点有30°，45°，60°，75°之分。平床身车方机的两根导轨地点平面与地平面平行。从斜床身车方机侧面看，平床身车方机的床身呈四方形，斜床身车方机的床身呈直角三角形。所以在一样导轨宽度的情况下，斜床身的X向拖板比平床身的要长，能够组织更多的刀位数。

二、斜床身车方机与平床身车方机的加工精度  

    数控车方机的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动空隙很小，但也不是说没有空隙，而只需有空隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会发生反向空隙，有反向空隙就会影响数控车床的重复定位精度，然后影响加工精度。斜床身车方机的规划直接能够影响X方向滚珠丝杆的空隙，重力直接作用于丝杆的轴向，使传动时的反向空隙简直为零。平床身车方机的X方向丝杆不受轴向重力影响，空隙无法直接消除。这即是描绘给斜床身车方机带来的先天精度优势。

三、斜床身车方机与平床身车方机的切削刚性

    斜床身的截面面积要比同标准平床身的大，抗曲折和抗扭要更强。斜床身车方机的刀具是在工件的斜上方往下进行切削，切削力与工件的重力方向根本共同，所以主轴工作相对平稳，不易导致切削振荡，而平床身车方机在切削时，刀具与工件发生的切削力与工件重力成90°，容易产生振荡。

四、斜床身车方机与平床身车方机的排屑性能

    因为重力的关系斜床身车方机不易发生环绕刀具，利于排屑；一起合作中置丝杆和导轨防护钣金，能够有效防止切屑在丝杆和导轨上堆积。

斜床身车方机通常都装备主动排屑机，能够主动铲除切屑，添加工人的有用工作时间。平床身的布局很难加设主动排屑机。

五、斜床身车方机与平床身车方机的主动化

     一人值守多台机床，一直是机床发展的方向。实际上车方机的刀位数、主动排屑机的装备，都是在为主动化出产打基础。斜床身车方机再增设铣削动力头、主动送料机床或机械手，主动上下料，一次装夹完结一切的切屑工序，主动排屑，成为工作效率极高的主动车方机。斜床身车方机较平床身车方机在主动化方面路胜一筹。